OACI y la OMT cooperarán en metas conjuntas de aviación y turismo
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Organización Mundial del Turismo (OMT) han firmado una Declaración Especial Conjunta sobre Aviación y Turismo, en la cual reconocen la intención de los dos organismos de Naciones Unidas de establecer una mayor cooperación en prioridades comunes como visados, impuestos y regulaciones.
El secretario general de la OACI, Raymond Benjamin, y su homólogo de la OMT, Taleb Rifai, firmaron la declaración conjunta con motivo de la apertura oficial de la sexta Conferencia Mundial de Transporte Aéreo (ATConf/6) de la OACI.
En la Declaración se destacaron como áreas claves que requieren una mayor cooperación la facilitación de visados, los impuestos, la modernización de los reglamentos de aviación y el desarrollo de reglas convergentes para viajeros y la protección de empresas.
“Políticas sectoriales independientes sobre transporte aéreo y turismo dan origen a una desconexión fundamental y, con demasiada frecuencia, conflictiva, que constituye una grave limitación para el desarrollo de los viajes y el turismo”, dijo Rifai, y agregó que “la firma de esta declaración marca un momento decisivo en el que el transporte aéreo y el turismo siguen una trayectoria común en asuntos de mutuo interés con considerables beneficios recíprocos”.
Más de mil millones de turistas cruzaron las fronteras internacionales en 2012, de los cuales más de la mitad viajó por aire a sus destinos. Se prevé que para 2030 el número total de turistas internacionales en viajes de negocios y de placer llegue a los 1.800 millones.
“Con base en en los últimos pronósticos de la OACI, se prevé que las salidas de aeronaves se elevarán de 30 millones hoy en día a 60 millones para 2030”, destacó Benjamin. “Estas cifras respaldan las proyecciones de turismo de la OMT y resaltan la importancia de que nuestras organizaciones sigan abordando hoy la cuestión relativa a la capacidad del sistema de transporte aéreo y los desafíos conexos, a fin de maximizar los aspectos de desarrollo económico del transporte aéreo y del turismo del mañana”, añadió.
Otras de las áreas que la OACI y la OMT mencionaron para fines de futura cooperación son la gestión del flujo de pasajeros en aeropuertos, la capacidad aérea para los países menos desarrollados y la continua reducción de los impactos ambientales que resultan de los viajes aéreos y el turismo internacionales.
Además, se seguirá teniendo debidamente en cuenta la importancia que tiene el transporte aéreo para el desarrollo del turismo en destinos de larga distancia y en estados sin litorales o insulares.
Benjamin y Rifai concluyeron la ceremonia destacando las considerables contribuciones de la aviación y el turismo para aumentar las tasas de empleo e impulsar el crecimiento económico y el desarrollo social. Juntas, sus organizaciones se concentrarán ahora en vencer los actuales obstáculos para el crecimiento de la aviación y el turismo, de modo que los dos sectores sigan contribuyendo de manera sostenible a la prosperidad mundial, destacaron.
