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Resumen Turismo

Los pilotos de Iberia se irán a la huelga;Hoteleros advierten efectos devastadores

La Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT) ha advertido de los efectos devastadores para el turismo español del nuevo anuncio de huelga, después que la Sección Sindical del Sepla en Iberia confirmara la convocatoria de huelga este mes de diciembre, si bien aún no han decidido las fechas a la espera de la reunión con el resto de colectivos de la aerolínea.
Los hoteleros consideran este anuncio de paro de extrema gravedad. Desde la CEHAT han afirmado que esta decisión, que vuelve a repetirse en fechas determinantes para la actividad turística, supone una vulneración de los derechos de los usuarios y conllevará daños irreparables para la imagen de España como destino turístico.
“Tras los episodios acaecidos el año pasado con la huelga de controladores, un nuevo anuncio de paro del sector aeroportuario pone de manifiesto la necesidad imperante de revisar la Ley de Huelgas y tomar medidas que garanticen la libre circulación de personas, tarea a la que emplaza al nuevo Gobierno a abordar de manera prioritaria”, afirman desde la patronal, que instó hace varias semanas al nuevo Ejecutivo a abordar una nueva normativa de esta ley que regule y contemple procedimientos de convocatoria y limitación de actuaciones.

Pérdidas millonarias

Joan Molas, presidente de la CEHAT, ha manifestado su  opinión al respecto: “No podemos permitir que cada año se repita una situación que ocasiona pérdidas millonarias al sector turístico en una coyuntura tan delicada como la actual, en la que está en juego la recuperación de la actividad y  miles de puestos de trabajo”.
Asimismo, ha calificado de inadmisible que los intereses particulares afecten los planes vacacionales de miles de ciudadanos españoles y europeos que eligen España como destino turístico, y ha advertido que este tipo de huelgas provocan un duro golpe a la imagen del país y un efecto negativo en las reservas de la próxima temporada.

Caen las reservas

El número de nuevas reservas de vuelos de Iberia han descendido un 18% a consecuencia de la huelga que los pilotos de Iberia han anunciado, según fuentes de la aerolínea.
Desde Iberia señalan que la media habitual de reservas diarias que registra la aerolínea es de unas 70.000, cifra que ha caído hasta unas 58.000 diarias, tras el anuncio de huelga del sindicato de pilotos. Precisan las fuentes que este descenso en las reservas no corresponde al periodo navideño sino a las nuevas reservas.
En la aerolínea explican que la mera amenaza de que se vaya a producir una huelga causa un daño inmediato en la actividad de la empresa, ya que muchos pasajeros no reservan por la incertidumbre sobre lo que pueda ocurrir.

Las causas

El pasado martes, la sección sindical del Sepla en Iberia anunció que los pilotos de la compañía irán a la huelga este mes de diciembre en contra de la creación de Iberia Express, el proyecto de bajo coste que la compañía está desarrollando para operar su negocio de corto y medio radio. Los pilotos han señalado que esta externalización de la producción de la aerolínea viola su convén iocolectivo.
A este paro podría sumarse el resto del personal de vuelo, los tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) que se están reuniendo en asambleas informativas con sus respectivos sindicatos para tomar una decisión en cuanto a si secundan la acción de los pilotos, quienes ya hn tomado la determinación de ir a huelga, con o sin apoyo.
Iberia, por su parte, considera que la creación de Iberia Express garantiza “el futuro y la viabilidad” del grupo aéreo y es la “única opción” que tiene para no cerrar rutas y reducir el empleo.

Estrategias a largo plazo

Hasta este lunes el Sepla no dará a conocer el calendario de una huelga que tiene decidida. No obstante, Iberia y los pilotos ya han puesto en marcha su maquinaria para poner de su parte al viajero que sufrirá las consecuencias.
El Sepla se prepara para una huelga de larga duración y baja intensidad. Se planteará como un paro indefinido uno o varios días no sucesivos cada semana. Esta estrategia está condicionada por el hecho de que los servicios mínimos que se fijen serán del 90%.
La empresa dice que el daño está hecho con la amenaza de movilización. El sindicato resume en cuatro sus razones para movilizarse.
Es seguro que la huelga afectará a la movilidad en las próximas vacaciones de Navidad. Espera al resultado de la votación sobre el conflicto que ha planteado en una reunión del comité de empresa de vuelo que los representantes de los 1.450 pilotos de la aerolínea comparten con los 4.500 tripulantes de cabina de pasajeros (TCP).

Comunicación

Pese a que la huelga todavía no está formalmente convocada, tanto la dirección de Iberia como el Sepla ya han desplegado toda su capacidad de comunicación para convencer a los sufridos pasajeros de la aerolínea de que la culpa de la movilización en ciernes la tiene la parte contraria.
El director de comunicación de Iberia, Luis Díaz Güell, asegura que con el simple anuncio de una convocatoria de huelga de los pilotos en fechas de Navidad, “el daño ya está hecho”. En los próximos días “comenzarán a verse las primeras cancelaciones de reservas”, con lo que, en su opinión, los perjudicados son, en primer lugar, los viajeros y, en segundo término, Iberia.
Acusa al Sepla de difundir “cifras engañosas” en torno a la propuesta que los pilotos aseguran que han puesto encima de la mesa para que la actual plantilla de tripulantes continúe operando el corto y medio radio dentro de la aerolínea. Con estos planteamientos que se enfrentan a la decisión de crear Iberia Express el sindicato solo pretende “confundir a la opinión pública”, según Díaz Güell.

Medias verdades

El portavoz de la empresa descalificó como “medias verdades” los ofrecimientos del colectivo de pilotos de reducirse el salario. “Su primera oferta, consistente en el ahorro de 600 millones de euros, no tiene sentido”, aseguró, puesto que la retribución anual de todos ellos es de 300 millones anuales, “y esto significaría que los pilotos se quedarían dos años sin cobrar”.
Díaz Güell concluye su exposición con el argumento de que los pilotos “convocan una huelga en Navidad y dicen que es la única manera de dar a conocer sus reivindicaciones, fastidiando las Navidades de los españoles”.
El Sepla, por su parte, emitió ayer un comunicado en el que afirma que “no es casual que Iberia haya anunciado en estas fechas la creación de su filial Express, que estará funcionando en un plazo de dos meses”. Afirma que se trata de una “provocación” calculada, teniendo en cuenta las fechas navideñas que se avecinan, ya que el objetivo de la dirección es “utilizar a sus clientes para poder presionar a sus pilotos, provocando una alarma social basada en la demagogia fácil”.

Argumentos

El Sepla resume en cuatro los argumentos que han “forzado” al colectivo de pilotos a convocar movilizaciones en “unas fechas tan señaladas”. La primera razón es que la creación de una compañía de bajo coste por parte de la dirección de Iberia “vulnera gravemente la legalidad, al no respetar los acuerdos de fusión contenidos en el convenio colectivo firmado con el anterior presidente” de la compañía, Fernando Conte.
El segundo motivo se explica porque “al detraer 40 aviones de la matriz (para dotar de aviones a Express), volverá a afectar a los puestos y a las condiciones de trabajo de los empleados de Iberia como ya sucedió con la creación de la compañía Clickair”.
En su tercer argumento, el sindicato recuerda que las propuestas que el Sepla ha hecho a la dirección “triplican los ahorros anunciados con la externalización de la filial que ha emprendido”.
Por último, el Sepla denuncia “el vaciamiento de la caja de más de 2.500 millones y otros activos de Iberia por parte de IAG para financiar el crecimiento de British Airways”.

Contra el turismo

Las principales compañías del sector turístico español, agrupadas en la Mesa del Turismo, afirman que la huelga “vuelve a amenazar la libertad de movimiento de los españoles y ataca frontalmente a la primera industria del país”.
En un comunicado, la entidad que preside Abel Matutes ha recordado que este es el cuarto año consecutivo que, en plena época navideña, “se asociará España con huelgas y conflictos en el sector turístico”, lo que supone una “pérdida de credibilidad para nuestro país y para el sector”, apuntan.
“La primera industria española no puede estar siempre amenazada por algunos de los actores”, sean pilotos o controladores, “máxime en una situación de crisis tan grave como la que padecemos”. Iberia es una de las empresas que pertenecen a esta mesa.

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