Señalan estadísticas del transporte aéreo
Según la edición 57 del reporte anual Estadísticas del Transporte Aéreo Mundial (World Air Transport Statistics, WATS), publicado por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA, en inglés) las cinco principales aerolíneas por el número de pasajeros transportados en servicios regulares fueron Delta Air Lines (116,7 millones), Southwest Airlines (112,2 millones), United Airlines (92,6 millones), American Airlines (86,3 millones) y China Southern Airlines (86,3 millones).
Los principales tres pares de ciudades o ejes-ciudades en términos de pasajeros transportados en rutas internacionales se ubican en el Lejano Oriente: Hong Kong-Taipéi (5,5 millones), Seúl-Tokio (3,6 millones) y Kuala Lumpur-Singapur (3,4 millones).
Entretanto, los tres principales pares de ciudades por número de pasajeros transportados en rutas domésticas son Jeju-Seúl, en Sudcorea (9,5 millones), Sapporo-Tokio, Japón (8,8 millones) y Fukuoka-Tokio (7,6 millones).
La IATA registró en 2012 un decrecimiento de 1,1% en las toneladas métricas por kilómetro respecto a 2011, pero el transporte de carga aéreo siguió representado una cuantiosa suma de 6,4 billones de dólares por el valor de los bienes transportados.
Las cinco principales aerolíneas en este apartado fueron, en términos de toneladas métricas de carga, Federal Express (6,9 millones), UPS Airlines (4,6 millones), Emirates (2 millones), Korean Air (1,5 millones) y Cathay Pacific Airways (1,4 millones).
El pasado año, el transporte aéreo comercial mundial consumió un volumen de combustibe calculado en 73 mil millones de galones de Estados Unidos (3,785 L), a un costo estimado de 209 mil millones de dólares, que equivalen al 33% de los gastos operativos de las aerolíneas.
El alza del precio del jet fuel desde 2010, hasta una media de 130 dólares el barril en 2012, ha añadido 60 mil millones de dólares a la cuenta por combustible a nivel de industria.
Esto ocurre a pesar de que la eficiencia en el consumo de combustible en las aerolíneas miembros de la IATA mejoró en 18% durante el período 2001-2012.
En 2012, Star Alliance mantuvo su posición como la mayor alianza de aerolíneas a nivel mundial, con el 25,2% del tráfico regular de las compañías miembros de la IATA, seguida por SkyTeam (19,8%) y oneworld (14,1%).
Actualmente, el transporte aéreo es un componente clave de la economía global, con un aporte de 2,2 billones de dólares y el soporte para 57 millones de empleos.
