AERODOM inicia los trabajos de rehabilitación de la pista de aterrizaje del AILA con inversión de US$20 MM
Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI, AERODOM, inició los trabajos de rehabilitación y mantenimiento mayor de la pista principal del Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA), con una inversión de US$20 millones, un proyecto orientado a fortalecer la seguridad operacional y la eficiencia de la terminal.
La intervención contempla la rehabilitación integral del pavimento, incluyendo la remoción del asfalto en los 30 metros de la franja central a lo largo de toda la pista, la evaluación y mejora de la base estructural, la reparación de losas, la colocación de una nueva carpeta asfáltica de alto desempeño, así como la actualización de la señalización horizontal.
Asimismo, destaca una nota de prensa, el proyecto incluye controles de calidad rigurosos, verificación de niveles y pendientes, y la optimización del drenaje superficial conforme a las mejores prácticas internacionales en infraestructura aeroportuaria.
El inicio de las obras refleja la capacidad de ejecución ágil del proyecto, tras la firma del contrato a inicios de la semana pasada y el despliegue inmediato de los equipos en campo, permitiendo que los trabajos estén ya en curso conforme a lo programado, destacó la institución.
Para supervisar el inicio de las obras, Cyril Girot, director general de AERODOM recibió la tarde del jueves 16 de abril una comisión integrada por representantes del Departamento Aeroportuario y del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), quienes, junto a los principales ejecutivos de AERODOM y de Ingeniería ESTRELLA —empresa contratista del proyecto—realizaron un recorrido técnico en el área de intervención y constataron el arranque de los trabajos conforme a lo programado.
Los trabajos forman parte de un programa de mantenimiento mayor requerido en pistas de alto tráfico, con el objetivo de garantizar condiciones óptimas de operación y extender la vida útil de la infraestructura por al menos 15 años.
La ejecución del proyecto está prevista para un período de cinco meses, entre abril y agosto de 2026. Los trabajos no interrumpirán las operaciones aéreas, gracias al uso de la calle de rodaje como pista alterna, lo que garantiza la continuidad del servicio y la seguridad operacional.
En paralelo, se construye el nuevo edificio terminal del aeropuerto, que tendrá capacidad para cuatro millones de pasajeros con una inversión superior a los US$350 millones.
