Progreso de los Estados hacia el objetivo aspiracional a largo plazo sobre las emisiones de la aviación
Ginebra (Prensa IATA).- La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) acogió con satisfacción el progreso de los Estados en el esfuerzo para alcanzar la meta de cero emisiones de carbón en la aviación para el año 2050, en línea con los objetivos del Acuerdo de Paris.
Esto se señala en el resumen de los debates de la Reunión de Alto Nivel de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) celebrada en preparación para la 41a Asamblea de la OACI a finales de este año.
“El apoyo de la Reunión de Alto Nivel de la OACI a un objetivo a largo plazo para los estados que estén en línea con el compromiso neto cero del sector de la aviación para 2050 es un paso en la dirección correcta”, dice. Un acuerdo formal en la 41a Asamblea de la OACI apuntalaría un enfoque común por parte de los estados para descarbonizar la aviación.
Es fundamental para la industria de la aviación saber que las políticas gubernamentales apoyarán el mismo objetivo y calendario a nivel mundial permitirá al sector, especialmente a sus proveedores, hacer las inversiones necesarias para descarbonizarse, dijo Willie Walsh, Director General de la IATA.
En octubre de 2021, las aerolíneas miembros de la IATA se comprometieron a reducir las emisiones a cero para 2050. El camino para lograr esto implicará una combinación de combustibles de aviación sostenibles (SAF), nueva tecnología de propulsión, infraestructura y eficiencia operativa, y compensaciones de carbono/captura de carbono para llenar cualquier vacío.
“El cero emisiones para 2050 requerirá una transición global para la aviación a nuevos combustibles, tecnologías y operaciones. Las inversiones significativas para llegar allí necesitarán una base política sólida alineada con un camino global a seguir. Por eso es tan importante que los estados lleven el impulso de la Reunión de Alto Nivel a un acuerdo formal en la 41a Asamblea de la OACI en unas semanas”, dijo Walsh.
