La FAA certifica el funcionamiento de los sistemas de radio ayuda del IDAC
Una misión de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA por sus siglas en inglés)) certificó el funcionamiento de dos nuevas instalaciones de sistemas de ayuda y orientación de la aeronavegación (VOR-DME) colocadas por el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) en los aeropuertos Las Américas y El Higüero. 
“Con estas nuevas instalaciones el IDAC eleva aún más el nivel de seguridad operacional con que ofrece los servicios de navegación aérea, y es que la nueva y moderna estación de Las Américas sustituye una con más de 25 años de servicios, y la del Higüero suple necesidades propias de un aeropuerto en franco desarrollo, cuyas operaciones se incrementan constantemente”, explica la Asociación Dominicana de Técnicos de Mantenimiento Aeronáutico (ADTEMA) emitiendo una nota de reconocimiento a la dirección del IDAC por actualizar y modernizar la plataforma tecnológica que soportan los servicios de tránsito aéreo.
Explicaron que además de las estaciones nuevas la misión de la FAA que estuvo en trabajo de inspección en el país verificó el correcto funcionamiento de las radio ayudas de los aeropuertos de Puerto Plata y de Punta Cana.
“Todas están funcionando dentro de los estándares internacionales reconocidos y aceptados por la OACI y la FAA”, señala el reporte entregado por los inspectores a la dirección del IDAC.
Al informar sobre la presencia de la misión de la FAA en labores de examen de los equipos electrónicos de aeronavegación, el director general del IDAC Alejandro Herrera instruyó al personal de la División de Radio Ayudas para prestar toda la colaborar en la inspección de las instalaciones nacionales, al tiempo de reconocer el profesionalismo y entrega de los técnicos dominicanos y los exhortó a seguir exhibiendo la responsabilidad que los caracteriza, junto a los CNS, en su rol de mantener y verificar toda la plataforma tecnológica que soportan los servicios de tránsito aéreo.
Los equipos de radio ayuda, al igual que los de radio comunicación, meteorología aeronáutica y radares, son imprescindibles para la seguridad operacional aeronáutica y deben trabajar dentro de los parámetros establecidos por la OACI, de modo que la información servida tanto a los pilotos como a los controladores sea correcta.
