El Gobierno Dominicano ha invertido en cinco años US$531 millones en los puertos
El gobierno dominicano ha invertido US$531 millones en el período 2020 – 2025 en los puertos del país, producto de una estrategia de articulación entre el sector público y privado.
La información fue ofrecida por Jean Luis Rodríguez, director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM), quien destacó que en este período la institución que preside impactó a más de 20 comunidades costeras.
Entre los hitos más relevantes, señaló la titulación del 60 % de los terrenos portuarios en enclaves estratégicos como Cabo Rojo y Haina Occidental, asegurando soberanía patrimonial y seguridad jurídica para futuras inversiones.
Rodríguez indicó que estas inversiones incluyen:
- Puerto de Barahona: RD$834 millones; habilitación para recibir cruceros desde 2026.
- Puerto de Puerto Plata: US$101 millones; capacidad para tres cruceros simultáneos.
- Arroyo Barril (Samaná): US$68 millones mediante alianza público-privada; generará entre 1,000 y 1,500 empleos directos.
- Puerto de Cabo Rojo (Pedernales): US$48 millones en su primera y segunda fase; nuevo polo turístico del sur.
- Puerto de Azua: RD$14 millones en mejoras.
- Puerto de Manzanillo: modernización con apoyo del BID y Obras Públicas; clave para exportaciones agrícolas hacia EE. UU., listo a finales de 2026.
En paralelo, Puerto Duarte será el primer “puerto verde” del país, con iluminación solar, reciclaje y eficiencia energética, cumpliendo estándares internacionales de sostenibilidad.
Muelles pesqueros y turísticos
APORDOM ha construido 18 muelles pesqueros y turísticos en comunidades como Palenque, Río San Juan, Cabrera, Salinas, Miches, Isla Saona y Caño del Yuti (Montecristi), superando la meta inicial de 11. Actualmente se ejecutan tres más: Haina Occidental (San Cristóbal), Sabana de la Mar (Hato Mayor) y Miches (El Seibo).
Turismo de cruceros en crecimiento
El país pasó de 3 a 5 terminales operativas, con nuevos proyectos en Barahona, Samaná y La Romana. En 2019 llegaron 1.13 millones de cruceristas; para finales de 2025 se proyectan 2.6 millones, un aumento de 140 %. Solo en 2024, la terminal Taíno Bay recibió más de 800,000 turistas, generando miles de empleos directos e indirectos.
Eficiencia financiera y resultados
APORDOM ha saldado RD$1,300 millones en deudas y aumentado los ingresos mensuales de RD$56 millones a RD$140 millones, generando un excedente anual de RD$250 millones. Los ingresos de la institución han crecido más de un 40 %, lo que ha permitido financiar obras con fondos propios y sin comprometer la estabilidad presupuestaria.
Formación y profesionalización del sector
Se creó el Instituto Nacional de Capacitación Portuaria y Logística (INPLOG), que ya ha formado a 450 estudiantes en áreas clave del sector naviero y logístico, impulsando la profesionalización del capital humano portuario.
Respaldos y proyección
La Asociación de Navieros y diversas cámaras empresariales han reconocido la capacidad de Jean Luis Rodríguez para articular esfuerzos entre el sector público y privado, posicionando a la República Dominicana como un destino portuario competitivo y moderno.
“Cuando asumimos en 2020, nos propusimos un plan claro: recuperar el patrimonio portuario, modernizar la infraestructura, atraer inversión y generar desarrollo en las comunidades costeras. Hoy podemos decir que hemos cumplido con hechos concretos”, afirmó Rodríguez.
Con una cartera activa de proyectos y alianzas estratégicas, APORDOM proyecta que para 2026 la República Dominicana se consolidará como el hub logístico y turístico más importante del Caribe insular.
