El desarrollo del turismo de cruceros es un lucrativo negocio para la República Dominicana
La celebración en Santo Domingo de la conferencia anual de la Conferencia de la Asociación de Cruceristas de Florida y el Caribe, (FCCAA), coloca en primer plano el tema del turismo de cruceros, los puertos de cruceros y la decisión del gobierno de promover el crecimiento de este importante segmento, atrayendo a las navieras y sumando más puertos para esta actividad.
Se trata de un tema importante del sector, además, por el éxito logrado estos años en atraer al país más navieras y visitantes, aprovechado al máximo los dos puertos de Puerto Plata: Amber Cove y Taino Bay, que se suman a Santo Domingo, La Romana y Samaná. También, por las perspectivas de crecimiento con los planes para desarrollar al máximo Samaná con dos puertos de cruceros y sumar uno en Pedernales. También, para colocar en ese mapa a Barahona y Montecristi.
Las estadísticas oficiales publicadas por el Banco Central indican que el mejor año del turismo de cruceros, previo a la pandemia, fue el 2017 cuando recibimos 1,107,966 visitantes. Una caída de las llegadas a Santo Domingo y La Romana provocó una menor cantidad en el 2018, pero en el 2019 mejoró y se reportaron 1,103,898 visitantes.
Los datos ofrecidos por el Ministerio de Turismo indican que en los meses enero-setiembre llegaron 806,241 cruceristas, lo que significa que falta aún el tercer trimestre del año, período importante para esta actividad. ya se ha logrado el 73% de los visitantes registrados en los puertos en el 2019.
La FCCA aporta estadísticas tomando como base el año de cruceros que comienza en mayo y termina en abril siguiente. Su último informe analítico fue el correspondiente a los 12 meses de la temporada 2017/2018. Indica que recibimos 1,062,800 pasajeros y 307,100 tripulantes.
Destaca que República Dominicana recibió US$134 millones por la actividad de los cruceros en sus puertos, ocupando la posición 9 de una lista de 36 destinos en el Gran Caribe, visitado por barcos que parten de La Florida. En el primer lugar estáde de Bahamas con US$406 millones, recibió 3 millones de pasajeros de los que desembarcó el 82%.
Los ingresos para el país los producen el gasto de los pasajeros en tierra, que se concentran en excursiones y compras menores; gasto de los tripulantes en alimentos, bebidas y transporte; gastos de los barcos por servicios portuarios y compras de suministros. El 81% de los pasajeros bajó de su barco (766,208), también el 26% de los tripulantes (84,000). Otras 105 mil personas vinieron a RD para tomar un barco.
La encuesta que apoya el informe calculó un gasto de US$163 por pasajeros; 73% en excursiones, relojes, joyas, alimentos, bebidas y artesanías. El 55% compró una excursión (promedio de US$99.50). Son cifras importantes, más aún si la expansión del segmento tiene potencial de traer más de 2 millones de visitantes. Un negocio igualmente de gran impacto económico y social, es convertirnos en importantes suplidores de la demanda de los barcos de frutas, alimentos y otros bienes .
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LA ENCUESTAS DE PASAJEROS
Se completaron y devolvieron un total de 1.173 encuestas de pasajeros Los principales resultados son los siguientes
65 % hacían su primera visita a República Dominicana.
97% de los pasajeros que desembarcaron completaron la encuesta
69% hizo una compra en tierra
69% por ciento realizó al menos una compra en el destino
55% compró una excursión, 79% en el crucero y el 21% a turoperador
Costo promedio de excursión US$124
Gira por cuenta propia o no realizó gira 45%
El grupo típico de cruceristas tenía 2.10 dos pasajeros promedio y pasó un promedio de 4,3 horas en tierra. Gasto promedio por grupo US$108
Excluyendo las excursiones en tierra, los cruceristas que respondieron informaron haber gastado en promedio: $108.07 en tierra.
Tipo de excursión: histórico cultural 46%; día de playa 10%, Compras 10%, ecología 20%, otros 16%
Prefieren Tour por Cuenta Propia: 42%
No me gustó ninguno: 19%
Opinión sobre el destino: Nada nuevo 5%; pobre 14%; demasiado similar a otros destinos 26%
