Back

Critican incoherencia en restricciones de UE, Schengen y el Reino Unido

Bruselas y Ginebra. Asociaciones de aerolíneas y aeropuertos de Europa expresaron su preocupación por su incapacidad de los Primeros Ministros, Ministros de Transporte, Salud y Asuntos de Interior de la Unión Europea, Schengen y el Reino Unido para implementar enfoques coherentes y basados ​​en la ciencia para las restricciones de viaje.

En una carta enviada conjuntamente por el Consejo de Aeropuertos de Europa Internacional (ACI EUROPE), Aerolíneas para Europa (A4E) y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), critican la introducción de nuevas restricciones relacionadas con países seleccionados. 

Muchas de estas restricciones, afirman las organizaciones, son incompatibles con los principios establecidos por la Organización Mundial de la Salud (OMS) y el Centro Europeo para la Prevención y el Control de Enfermedades (ECDC).

Destacan que a pesar de los repetidos llamamientos para un enfoque basado en la ciencia, armonizado y coordinado a las nuevas restricciones, han surgido diferentes enfoques nacionales. 

Dicen que algunas de estas medidas nacionales unilaterales son contrarias a la orientación de expertos y perjudican aún más la confianza de los consumidores. Además, la imposición de tales restricciones no tiene en cuenta otras opciones que los gobiernos tienen para proteger a sus ciudadanos, como los sistemas eficaces de seguimiento y localización.

“El sector de la aviación europea está instando a los Estados de la UE / Schengen y al Reino Unido a reconsiderar las restricciones a los viajes que se les han impuesto, incluidas las cuarentenas”, afirman las tres asociaciones en la carta. 

Las asociaciones de aviación afirman que los esfuerzos renovados deben ponerse urgentemente en:

  • Coordinar y alinear de manera efectiva las respuestas a la evolución de la situación epidemiológica a nivel de la UE y en estrecha cooperación con el Reino Unido, para ser abordadas de manera urgente y conjunta por los ministerios de asuntos internos, transporte y salud y la Comisión Europea;
  • Reforzar el principio de medidas proporcionadas y basadas en el riesgo: localizar restricciones y NO imponer prohibiciones generales a los países, utilizando la cuarentena como último informe, siguiendo las directrices del ECDC;
  • Garantizar la interoperabilidad de las aplicaciones de rastreo de contactos, ya que ninguna de las aplicaciones existentes es interoperable;
  • Una implementación armonizada de los protocolos EASA / ECDC y de la OACI para el despegue de la seguridad de la salud de la aviación;
  • Informar al público en consecuencia y en estrecha cooperación con las industrias de viajes y turismo.

No es permitido copiar el contenido de este portal.