Air Europa y Boeing tendrán flotilla de catorce 787-9 Dreamliner que tocarán suelo dominicano
La línea aérea Air Europa y Boeing [NYSE:BA] anunciaron la incorporación de una flotilla de 14 aviones 787-9 Dreamliner, valorados en $3.600 millones de dólares, que serán utilizados con una frecuencia de siete vuelos semanales en aeropuertos dominicanos.
El señor Francisco J. Pérez Menéndez, Director Regional para el Área del Caribe del Grupo Globalia, destacó que el Boeing es el avión más moderno, eficiente y rápido del mundo, y que con estos nuevos aparatos el vuelo será más cómodo, agradable y corto, ya que se reducirá en alrededor de 2 horas el trayecto de Europa a República Dominicana.
Explicó que se trata del mayor pedido de aviones de fuselaje ancho realizado por una aerolínea española en la historia de Boeing, que fue firmado en diciembre pasado.
El Director Regional para el Área del Caribe del Grupo Globalia explicó que en la actualidad, Air Europa tiene un total de 22 aviones 787-8 y 787-9 pedidos y continúa su transición hacia una flota de largo radio, compuesta totalmente por aviones Boeing.
En tanto que el señor Juan José Hidalgo, presidente de Globalia, propietaria de la empresa aérea, aseguró que “desde sus orígenes, Air Europa ha operado siempre con los aviones más modernos disponibles en cada momento, y que con el paso que acabamos de dar, nos convertiremos en la aerolínea con la flota más moderna del mundo”.
Dijo que Air Europa “siempre hemos buscado la mejor calidad y confort para nuestros .
El presidente de Globalia reveló que los primeros Dreamliner comenzarán a llegar al país partir de 2016, lo que permitirá a Air Europa incrementar el número de vuelos y destinos en un 50%.
Explicó que el 787-9 complementa y amplía la familia 787, ya que tiene un fuselaje 6 metros más largo que el 787-8, lo que se reflejará en un aumento de 40 pasajeros y una autonomía adicional de 830 kilómetros, sin comprometer su rendimiento medioambiental.
Añadió que el 787-9 tiene un 20 por ciento menos en consumo de combustible y un 20 por ciento menos en emisiones comparado con los aviones a los que sustituye.
