Air Europa prevé recuperar en diciembre el 80% de sus operaciones
Para diciembre, Air Europa prevé tener sus 23 destinos abiertos, “con tres o cuatro operaciones en los principales aeropuertos” y recuperar el 80% de las operaciones pre-Covid para el verano 2021, según informó Diego García, director general de Air Europa para América, al participar de la 2º Jornada Online HOSTELTUR Latam.
García señaló que en América Latina la industria aérea “está muy parada” y que en estos seis meses -desde el comienzo de la pandemia de coronavirus-, se han producido “aperturas parciales y de manera no coordinada, lo que complica mucho el tráfico de pasajeros”. Sin embargo “hay algunos brotes verdes” y “vemos una demanda comprimida, por lo que a medida que los vuelos se vayan reactivando la gente volverá a viajar”.
Pese a la incertidumbre, la compañía tiene vuelos regulares desde España hacia Estados Unidos, Honduras, República Dominicana, Ecuador, Bolivia, Uruguay y Brasil y operaciones especiales en Argentina, Paraguay, Perú y Venezuela.
La reapertura de rutas comenzó con un vuelo semanal en destinos que antes de la pandemia tenían vuelos diarios y “a medida que la demanda lo vaya solicitando empezaremos a subir la oferta”.
Otro punto que dificulta el movimiento es el no contar con un protocolo común. “Cada país tiene su propia normativa de protocolos sanitarios para ingreso y egreso de pasajeros y esto complica mucho. El pasajero europeo que viaja a América no visita un solo país, por lo que sería muy bueno que la región tenga un único protocolo sanitario para que todos los visitantes puedan entenderlo mejor”, señaló.
Consideró que “para armar un planning que podamos cumplir y los pasajeros se sientan seguros al momento de comprar un ticket necesitamos previsibilidad, que las aperturas de las fronteras y las condiciones sanitarias se respeten y que no estén cambiando todo el tiempo”.
Advirtió que “una mala planificación se traduce en pérdidas para la línea aérea, eso a su vez se traduce en menos rutas, menos conectividad y menos turismo”, por lo que “es muy importante que los gobiernos den previsibilidad a la industria para planificar de manera eficiente”
Y dijo que se requieren “incentivos” como reducción de tasa de aterrizaje y despegue, uso de espacio aéreo, tasa de uso de aerostación, impuesto en los tickets, IVA y costo del combustible, ya que eso “permitiría tener menos costos, mejorar el precio para el consumidor y así reactivar la industria”.
