Air Europa espera excelente año 2014
Air Europa prevé un crecimiento del 20% para el presente ejercicio de 2014, lo que supone un 10% más que en 2013; según ha afirmado el presidente de Globalia, Juan Jóse Hidalgo, quien ha advertido, no obstante, que “no es fácil” después del incremento experimentado el año pasado. La compañía se prepara para estrenar su nuevo hub en el Aeropuerto de Madrid Barajas que ocupará parte de las tres primeras terminales 1, 2 y 3.
El próximo 15 de mayo, Air Europa comenzará a operar en el nuevo hub que Aena se encuentra desarrollado para las aerolíneas que componen la alianza aérea Skyteam, según avanzó Hidalgo durante el Foro España Internacional, organizado por Nueva Economía Fórum.
El año pasado, la aerollínea del grupo Globalia llegó a un acuerdo con Aena, según le cual, Air Europa y SkyTeam contarían con un hub en Madrid en las terminales 1, 2 y 3, desde la primera serán operados los vuelos de largo radio y desde las otras dos, los domésticos y Schengen.
He luchado mucho para que el aeropuerto de Barajas tenga una operativa eficiente”, ha afirmado Hidalgo, asegurando estar cumpliendo ese objetivo al lograr que Air Europa opere el 80% de los vuelos en pistas cortas, con el consiguiente ahorro de costes y de tiempo para los pasajeros.
De hecho, la propia ministra de Fomento, Ana Pastor, reconoció durante su intervención el tesón del empresario sobre el funcionamiento de las pistas de aterrizaje en Barajas para acortar los rodajes.
El nuevo ‘hub’ permitirá además a Air Europa potenciar las conexiones entre Madrid y Latinoamérica, Caribe y Norteamérica, “sin dejar atrás a China y Oriente Medio”. De hecho, Air Europa prevé abrir nuevas conexiones con Alemania y Brasil, dejando a Moscú como objetivo pendiente para el futuro. Con estas nuevas rutas, entre un 40% y un 45% de las frecuencias operadas por la aerolínea corresponderán a rutas europeas.
Por otro lado, Hidalgo ha revelado que entre el 55% y el 60% de la facturación realizada por la empresa de handling Groundforce, perteneciente a Globalia,corresponde a los servicios prestados a aerolíneas de la alianza Skyteam, lo que asegura una cuota de mercado en la cartera de clientes.
En este sentido, ha subrayado la fortaleza de su filial de servicios en tierra, que cuenta con equipos renovados en todos los aeropuertos, y asegura que será competitiva en los concursos a pesar de la competencia existente en este mercado. Globalia puja junto a otras empresas, como Acciona y Menzies, en el concurso de ‘handling’ que Aena ha convocado en 46 aeropuertos par la prestación de estos servicios en el que Iberia cuenta con una cuota dominante.
En cuanto a Barajas, Hidalgo opina que las reclamaciones de las viviendas próximas al aeropuerto madrileño relativas al ruido frenan la capacidad de crecimiento del aeropuerto de la capital, el cual en su opinión, está dimensionado para hacer un 100% más de las operaciones que realiza en la actualidad.
A nivel general, el grupo Globalia destinará 60 millones de euros de su presupuesto a proyectos destinados al crecimiento de la compañía.
