Aerolíneas reducirán vuelos en septiembre ante falta de demanda
Las aerolíneas están procediendo a una reducción generalizada de sus vuelos para septiembre y, en general, el próximo otoño, ante la falta de demanda, reseña el diario español El País.
Culpa a las nuevas restricciones y las cuarentenas impuestas por varios países, lo que ha provocado que se frustre la esperada recuperación del tráfico aéreo por la segunda oleada del coronavirus. Ryanair, Easyjet, Air Europa o Air France son solo algunas de las compañías que ya han anunciado un recorte de rutas para septiembre, a las que se sumó este martes Vueling.
La compañía, que pertenece como Iberia y British Airways al grupo IAG, reducirá este septiembre su oferta de asientos un 20% respecto a agosto, con un total de 1.76 millones en toda la red, tanto en España como en el resto de Europa “para seguirse adaptando al entorno actual”. Tras esta reprogramación, operará un total de 208 rutas y hasta un máximo de 2,226 vuelos semanales.
Vueling centrará su oferta en España, con 190 rutas. De ellas, 92 serán domésticas y otras 98 operarán a destinos internacionales. El aeropuerto de Barcelona-El Prat, su principal centro de operaciones, mantendrá una oferta similar a la de agosto, con 79 rutas directas y 1.378 vuelos semanales: 24 serán domésticas y 55 conectarán con ciudades internacionales.
Ryanair, la primera aerolínea de bajo coste en Europa, anunció que reducirá su oferta de vuelos en un 20% durante los meses de septiembre y octubre debido a la drástica reducción de reservas.
EasyJet, cerrará el próximo 31 de agosto sus bases británicas de en Southend, Stansted y Newcastle, cancelando todos los vuelos que partían desde el primer aeropuerto y reduciendo las que volaban desde los otros dos. La decisión supondrá además 4,500 despidos. Por su parte, Air France ha aprovechado el acuerdo con su filial Transavia para reducir en un 40% las líneas interiores entre París y los aeropuertos de Biarritz, Pau o Montpellier.
En España, Air Europa ha cancelado todas las salidas previstas para septiembre desde y hacia Argentina, Bolivia, Colombia, Paraguay y Perú, aunque realizará vuelos semanales de repatriación en todos estos países. Por el momento, mantiene el resto de vuelos de largo radio que reincorporó a su programación a Guayaquil, Miami, Nueva York, Quito, San Pedro Sula, Santo Domingo y São Paulo.
Iberia mantiene los vuelos a cincuenta países. Admite, sin embargo, que tiene que hacer ajustes diarios y estará pendiente de la evolución de la demanda.
Y es que los rebrotes y establecimiento unilateral de cuarentenas o recomendaciones negativas para viajar entre distintos países han hecho que saltara por los aires la programación pospandemia, debido a la anulación de reservas y la falta de demanda.
Despidos
American Airlines anunció este martes que eliminará 19,000 puestos de trabajo en Estados Unidos en octubre, a menos que el gobierno extienda la ayuda para cumplir con los compromisos en las nóminas de la aerolínea que vencen a finales de septiembre.
Las compañías aéreas estadounidenses recibieron 25.000 millones de dólares en fondos de estímulo del gobierno de en marzo, destinados a cubrir las nóminas y proteger los empleos hasta septiembre. A medida que el dinero se agota sin una recuperación de viajes a la vista, las aerolíneas y los sindicatos han presionado a Washington para conseguir otros 25.000 millones, pero las conversaciones se han estancado.
Por su parte, la finlandesa Finnair anunció también este martes que ha iniciado las negociaciones sobre su plan de reducir hasta 1,000 puestos de trabajo y de emprender otros 1,800 despidos temporales sobre una plantilla total de 6,700 empleados.
