Orientaciones actualizadas para los Estados sobre vuelos sobre zonas de conflicto o cerca de ellas
Montreal – La Organización de Aviación Civil Internacional, OACI publicó una guía actualizada para ayudar a los reguladores y operadores de aviación a gestionar su espacio aéreo en tiempos de conflicto, incluida la decisión sobre si permitir o no vuelos sobre zonas de conflicto o cerca de ellas.
La orientación se publicó por primera vez en 2017 como resultado del trabajo realizado por la OACI después del derribo del vuelo MH17 en 2014. El derribo del vuelo PS 752 en 2020 provocó una decisión de la siguiente Asamblea de la OACI, en 2022, de priorizar la revisión del manual existente.
La actualización comprende aportes de individuos, estados, partes interesadas de la industria y del Comité de la Iniciativa Cielos Más Seguros.
La tercera edición del Manual de evaluación de riesgos para operaciones de aeronaves civiles sobre o cerca de zonas de conflicto se ha ampliado ahora para incluir asesoramiento para los Estados y operadores sobre los riesgos de los misiles tierra-aire (SAM), los misiles balísticos, los misiles tierra-tierra misiles (SSM), misiles aire-aire (AAM) y proporcionar orientación sobre cómo realizar cierres del espacio aéreo en zonas de conflicto y reevaluar el espacio aéreo en zonas posteriores a conflictos.
En esta edición también se han incorporado nuevas directrices para la armonización de las evaluaciones de riesgos y la comunicación relacionada con los riesgos.
