IATA pide gobiernos de AL y el Caribe permitan reinicio aviación
Miami – La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) reiteró el llamado a los gobiernos de América Latina y el Caribe para que permitan un reinicio más amplio de la aviación, así como para que consideren proporcionar más ayuda financiera y ayuda a las aerolíneas.
Según las últimas cifras publicadas por la asociación, la demanda global medida en Kilómetros de pasajeros de ingresos (RPK) se ha retraído un 79,8% en julio de 2020 en comparación con julio de 2019. Esta fue una ligera mejora con respecto al descenso interanual registrado del 86,8% en junio de 2020.
En toda América Latina y el Caribe, la demanda en RPK cayó un 87,5% en julio de 2020 año con año, con una capacidad (Kilómetros de asientos disponibles) cayendo un 83,2%. El factor de ocupación alcanzó el 63,1%, una vez más una señal de que hay demanda de viajes en el mercado (el factor de ocupación medio global es del 57,9% en julio de 2020).
Las aerolíneas con base en la región están mostrando claramente las consecuencias del bloqueo continuo en muchos países.
La demanda en julio cayó un 95%, en comparación con el mismo mes del año pasado, frente a una caída del 96,6% en junio. La capacidad cayó un 92,6% y el factor de ocupación se hundió 27,1 puntos porcentuales hasta el 58,4%, aunque el más alto entre las regiones, nuevamente como una indicación de que hay algo de demanda en el mercado.
En paralelo, la demanda de carga también se contrajo a nivel mundial, en parte debido a la falta de capacidad impulsada por la suspensión de vuelos de pasajeros. Tonelada-kilómetro de carga (CTKs), cayó un 13,5% en julio (-15,5% para operaciones internacionales) respecto al año anterior. La capacidad global, medida en toneladas-kilómetro de carga disponibles (ACTK), disminuyó un 31,2% en julio (32,9% para operaciones internacionales) en comparación con el año anterior.
Los operadores latinoamericanos registraron una caída del 32,1% en la demanda internacional interanual en julio, frente a una caída del 28,6% en junio. La capacidad internacional disminuyó un 44,5%. La caída tanto de la demanda como de la capacidad fue la más grave de todas las regiones.
“Necesitamos urgentemente que los gobiernos trabajen con Estados Unidos para reiniciar la aviación, ya que esto finalmente ayudará a impulsar las economías y respaldar los medios de vida”, dijo Peter Cerdá, Vicepresidente Regional de IATA para las Américas.
Señaló que Argentina es ahora el mercado más grande de la región donde la aviación permanece suspendida.
Advirtió que la industria ya no puede aceptar más aplazamientos de las fechas de reapertura, que necesita claridad saber cuándo se pueden reanudar los vuelos, especialmente porque todos los protocolos de bioseguridad están en su lugar.
Entiende que Chile, aunque ha mantenido vuelos tanto nacionales como internacionales, necesita considerar urgentemente el levantamiento de las restricciones fronterizas y las regulaciones de cuarentena.
Dice que mientras tanto, esta semana Colombia avanzó con la reanudación del servicio doméstico a 15 destinos, incluido el principal aeropuerto central del país: Bogotá. La planificación coordinada con las autoridades debe continuar ahora para garantizar que también los servicios internacionales puedan reiniciarse sin demoras indebidas.