Reino Unido garantiza el pago de estancias extras a los damnificados de Cook
El embajador de Reino Unido en España, Hugh Elliot, envió una carta al presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, en la que asegura que “la Autoridad de Aviación Civil Británica (CAA) ha escrito a los operadores hoteleros” afectados por la quiebra de Thomas Cook, para “garantizarles el pago de las facturas”. Esto significa, que la CAA se hará cargo del pago de la estancia extra en el destino, de los clientes que esperan ser repatriados.
Según publica Canarias 7, Elliot asegura en esta misiva que se están “aplicando” los “planes de contingencia” de Reino Unido, para “asegurar el regreso de todos los turistas, sea cual sea su nacionalidad, que hayan viajado con Thomas Cook desde el Reino Unido”. Del lunes al martes, la CAA ha repatriado a 30,000 personas de las 150,000 que deben regresar a Reino Unido.
Los planes incluyen la “contratación de aviones alternativos de otras compañías aéreas”, también el “despliegue de personal” del equipo de Elliot “a todos los aeropuertos afectados en España, para asistir a las múltiples preguntas de los viajeros sobre el terreno”. En esta línea, el embajador aprovechó la carta para facilitar el site web thomascook.caa.co.uk, donde los afectados pueden recibir información actualizada.
División holandesa obtiene moratoria
La división holandesa de Thomas Cook, Neckermann Reizen, que se declaró insolvente el pasado lunesy que, tras pedirla a un Tribunal de Ámsterdam, obtuvo una moratoria en los pagos. De esta forma, gana tiempo para investigar opciones que le permitan continuar operando de forma independiente o agruparse con otras compañías de Thomas Cook de los países vecinos.
Así, en la filial neerlandesa se da una situación similar a lo que ha ocurrido con la alemana, que este miércoles, 25 de septiembre, ha declarado finalmente su insolvencia, después de que se viera obligada a pasar a la gestión de emergencia el lunes. Neckermann-reisen ha anunciado en su página web que se presentarán solicitudes de insolvencia para Thomas Cook GmbH; Thomas Cook Touristik GmbH; y Bucher Reisen & Öger Tours GmbH.
El objetivo es continuar de forma independiente con el negocio, lastrado últimamente por la débil situación de Thomas Cook en Reino Unido y por la incertidumbre del Brexit.
Por su parte, la aerolínea alemana Condor ha sido la única del grupo turístico que desde que comenzó el colapso no ha parado sus operaciones. La compañía ha anunciado hoy que ha obtenido la garantía del Gobierno alemán y del Gobierno del estado de Hesse de recibir un préstamo puente durante seis meses por un importe de 380 millones de euros.
Asimismo, la división nórdica de Thomas Cook (Vinggruppen) retornó las operaciones tras un breve receso. Magnus Vilkner, CEO de Vinggruppen, explicó que les entristece la bancarrota de Thomas Cook Group, pero que su “responsabilidad se encuentra en los países Nórdicos” por lo que Ving Group “continuará su camino”.
España
La Asociación Hotelera y Extrahotelera de Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro (Ashotel), la Asociación de Empresarios Turísticos de Fuerteventura (Asofuer), la Asociación Insular de Empresarios de Hoteles y Apartamentos de Lanzarote (Asolan) y la Federación de Empresarios de Hostelería y Turismo de Las Palmas (FEHT) acordaron una serie de medidas urgentes que los gobiernos estatal y autonómico debe tomar para paliar los efectos de la quiebra de Thomas Cook.
Entre las medidas figura la reducción de tasas aéreas para todos los vuelos con entrada y salida desde Canarias. Con efecto inmediato y para toda la temporada de invierno 2019 – 2020 y la temporada de verano 2020.
Además, implementación de una campaña de promoción específica entre Turespaña y Gobierno de Canarias para los mercados británico, alemán y nórdico de cara a la temporada de invierno en Canarias 2019 – 2020. Con el fin de recuperar la confianza de los turistas y captar el interés de otras compañías que ocupen el tráfico y rutas que deja Thomas Cook.
Y solicitar a la Unión Europea que las Regiones Ultra Periféricas queden fuera de la aplicación de la tasa de queroseno que algunos países europeos pretenden aplicar a partir de 2020. Desde las patronales inciden en que la puesta en marcha tendría un mayor efecto para aquellos destinos que se encuentran fuera del continente y en los que no hay alternativas al avión, como es el caso de Canarias.
La quiebra de Thomas Cook provocó que diferentes hoteles de Mallorca cierren antes de los previsto, ya tenían pensado prolongar la temporada hasta principios de noviembre.
Los cierres prematuros, según un diario de Mallorca de los establecimientos están teniendo lugar, principalmente, en las localidades turísticas de Cala d’Or y Cala Millor.
